車到山前必有路，
有路必有豐田車
沒錯，
豐田不僅在國內乃至全球
都有著極大的保有量
而且無論在工地旁還是在318川藏線上
總能看到一個身影
那就是豐田霸道
這輛可上刀山下火海的家伙身軀龐大
無論是在狹小的小區(qū)還是在停車場
想把它安頓妥帖可不是一件輕松的事
要是沒有360全景影像
以上的場景估計不會太順利
來自山東的楊先生就是一位普拉多車主
在2014年購買了這輛中東版的普拉多
隨后很快就安裝了飛歌的車機
這款車機雖然并不是如今有著互聯(lián)網加持的產品
功能不太多，但勝在穩(wěn)定
作為普拉多的一員
楊先生很快就“同流合污”一起跑去越野了
可是隨后而來的卻是各種的心驚膽戰(zhàn)
楊先生分享到：
“因為很多越野路段都是高低不平
一會兒一個坑
即使全神貫注也不敢盲目的開過去
于是我就開始考慮安裝一個360全景系統(tǒng)
因為我這個車機是飛歌的
所以在品牌選擇方面沒有過多的考慮
繼續(xù)相信飛歌的品質”
“這款飛歌360 V1跟我的車機匹配度相當高
沒有任何不兼容的情況
同時日常使用的反應速度很快
沒有一次掉鏈子的情況發(fā)生
而且自從安裝了這款產品后
我感覺我的車變小了
像是以前見到相對較窄的停車位都是直接忽略
現(xiàn)在有了360全景我會盡量嘗試停進去”
“當然買這款產品最重要的就是跑越野了
因為在一些越野路段只有山和石頭
所謂的路也只是被車輛硬生生壓過的痕跡
在這種地方如果只要一個人在車上是根本不敢開過去的
例如當車輛上到一個大斜坡頂端
由于坡度過大所以駕駛員的視線是只能看到天空
可是現(xiàn)在有了360全景我就可以清楚地看到
前方是平地還是下坡
這對于玩越野的人來說真的是一大利器”
說到這好像覺得360全景在越野中備受重視
其實在黑暗的環(huán)境中
也是這款飛歌360 V1的主場之一
楊先生自己也說到
“在黑暗場景它的表現(xiàn)也讓我有點吃驚
剛開始我還以為是紅外線攝像頭，其實不是
想不到看似這么普通的攝像頭
居然有著夜視儀般的效果
手機更不用說了，根本拍不出這么明亮的畫面”
最后當小編問到他會不會介紹給其他車主時
楊先生很敞亮的說我已經介紹好幾個了
沒錯，好的產品就是需要口口相傳
特別對于這種巡航艦式的大車
更加需要360全景的輔助
希望飛歌能夠繼續(xù)保持質量與創(chuàng)新
受更多的車主喜愛
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